Infos

Das BildungsTicket auf einen Blick

Mit dem BildungsTicket sind Schülerinnen und Schüler (die keine duale Ausbildung absolvieren) mit Zug, Bus und Straßenbahn unschlagbar günstig unterwegs. Das Ticket kostet nur 15 Euro im monatlichen Abo und gilt im gesamten Verkehrsverbund Oberelbe.

Abo für Schülerinnen und Schüler an allgemeinbildenden Schulen,

gilt täglich 24 Stunden und 7 Tage die Woche – auch in den Ferien,

kostet 15 Euro pro Monat und wird monatlich abgerechnet,

hat eine Laufzeit von mindestens zwölf zusammenhängenden Monaten,

gilt im Gebiet des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) in Regionalzügen, S-Bahnen, Bussen, Straßenbahnen und Fähren (außer Kurort Rathen),

ein Fahrrad oder Hund ist inklusive,

gilt auf der Weißeritztalbahn, Lößnitzgrundbahn, Kirnitzschtalbahn, Schwebe- und Standseilbahn, Stadtrundfahrt Meißen und dem Aufzug Bad Schandau

Vertretungspläne

Vertreter	Tag	Std.	Fach	Lehrer	Raum	Klasse	Mitteilung	Art
Zu den Vertretungsplänen

Sie gelangen hier in den passwortgeschützten Bereich unserer Website. Für den weiteren Zugang zu den Vertretungsplänen benötigen Sie den jeweiligen Benutzernamen und ein Passwort (nicht identisch mit Zugangsdaten für den Stundenplan). Als Schüler bzw. Auszubildender erhalten Sie beides über Ihren Klassen- bzw. Fachleiter. Die Aktualisierung der Pläne erfolgt täglich 15:30 Uhr.

Projektwochen im Fachbereich KFZ-Technik

Fahrsicherheitstraining auf dem Sachsenring

Im Rahmen der Projektwoche des BSZ für Technik nahmen Schülerinnen und Schüler am 9. und 19. Mai 2025 am Fahrsicherheitstraining auf dem Sachsenring teil. Das Training wurde für die Schülerinnen und Schüler von der Berufsgenossenschaft Holz und Metall (BGHM) finanziert und von den Lehrkräften organisiert.
Für die Teilnehmer galt es, verschiedene Stationen zu meistern. Unter anderem wurde getestet, bei welchen Kurvengeschwindigkeiten die Fahrzeuge der Schülerinnen und Schüler in ein instabiles Fahrverhalten übergehen. Verschiedene Bodenbeläge simulierten sowohl optimale als auch schlechte Bremsbedingungen, was zu deutlichen Unterschieden bezüglich der Bremswege und des Bremsverhaltens der Fahrzeuge führte. Ein Highlight war die Station, bei welcher die Hinterachse plötzlich durch eine Platte versetzt wurde. Hierbei zeigte sich, was neuere und ältere Systeme und deren Bediener leisten konnten. Das Fahrzeug sollte nicht nur zu stehen kommen, es war gefordert auch verschiedenen Wasserhindernissen auszuweichen. Mit der Übergabe eines Zertifikats endete das Training.